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      有人開跑車賣布偶賺零花錢 后備箱擺攤到底圖的啥?

      有人開跑車賣布偶賺零花錢 后備箱擺攤到底圖的啥?

      2022年06月21日 03:31 來源:成都商報參與互動參與互動

        后備箱擺攤,圖的啥?

        有人開跑車賣布偶賺零花錢 有人開五菱賣咖啡追尋自由

        ■ “出攤了!”

        ■ 6月18日的郫都區袋鼠集夜市,十輛小汽車排成一行,漢堡、咖啡、雞尾酒、提拉米蘇、韓式方便面……擺滿了不同車輛的后備箱,車窗、車頂被裝飾得光彩奪目。極低的成本,通常一兩千至兩三萬,便可以開啟這樣的創業之路。

        ■ 更多的后備箱攤主,則散落在城市的各個角落,各種“競品”之間競爭激烈,被一些攤主形容為就像“甄嬛傳”。有人把后備箱擺攤當作是一種生活體驗,有人則當成是賺外快的副業,還有的是為企業品牌引流。對于大部分攤主來說,則是創業起步的過渡,而非歸宿。

        車隊

        十輛車抱團擺攤

        入駐夜市 每周攤位費300元

        18日晚上8時許,記者來到袋鼠集夜市,沿著夜市走了近100米,見到了十輛小汽車組成的“后備箱集市”。每輛車不到兩平方米的后備箱被塞得滿滿當當,車窗和車頂掛著光彩奪目的LED燈,面前的人行過道上彌漫著各種香氣。

        一輛橘黃色配白色涂裝的五菱面包車,看起來頗有幾分“嬉皮士風格面包車”的味道。車身上貼著“街頭美食漢堡”的招牌,下方寫著“100%當天牛肉現做”的標語。緊挨著的是一輛吉普SUV,一個黑色的小冰箱就占去了后備箱的一半,旁邊擺著小蛋糕、布娃娃和氣球。攤主主營甜品,口號為“戀愛哪有甜品甜,九種口味任性選”。

        再往里走,還可以見到開在后備箱里的咖啡攤、奶茶攤、蛋糕攤、方便面攤等。記者咨詢了其中兩家,據稱啟動資金只花了一千多和兩千多,創業成本極低。

        一名攤主介紹,在后備箱擺攤的圈子里,多輛車一起擺被稱為“車隊”。能夠抱團的關鍵因素是“不能是競品”,不能產生激烈競爭。各攤主之間互幫互助,經常互相送東西吃。

        夜市運營方袋鼠集文化傳媒公司總經理何娟告訴記者,前期他們招募了兩個后備箱攤主并進行扶持,后來漸漸擴大到現在的規模。幾名后備箱攤主告訴告訴記者,入駐夜市每周攤位費是300元,“這里人流量大、管理規范等,所以花這個錢是值得的。”

        攤主

        “做自己喜歡的事情” 但擺攤只是過渡,未來想開門店

        一年前,原本在某教培機構當數學老師的小吳,辭去教職,學起了做甜品。她說,這是“做自己喜歡的事情”。

        在自認對提拉米蘇、麻薯球、千層蛋糕等甜品的制作方法比較“拿手”后,小吳約3個月前開著家里的寶馬出攤了。“以前去西南交大門口擺過,但發現客流并不穩定。”小吳隨后發現了袋鼠集夜市。“這里人流量還不錯,便很快入駐了。”

        啟動資金只花了約兩千元,主要用于購置一個烤箱和一堆進口奶油。掛在后備箱頂上的3個LED燈,是賣漢堡的攤主大哥借給她的。“店名”取得很簡單直接:這有甜品。講究氛圍感的她,用小閃燈把后備箱繞了一圈。

        18日22時許,記者見到小吳時,售價一塊12元的兩大盆子提拉米蘇已賣得只剩一塊。她準備把這最后一塊送給旁邊的攤主。

        小吳每天午后開始做甜品,下午4點左右出攤,直到把當天做的全部賣完,便收工回家,回到家通常已是晚上12點左右。

        在小吳看來,擺攤三月左右,她的生意挺順利的,唯一的困難是太過勞累。旁邊的攤主告訴記者,小吳說得“太謙虛”,其實后備箱擺攤常常要在陽光下暴曬,也會忍受讓人瑟瑟發抖的寒風,“絕對不輕松”。

        小吳告訴記者,目前她的收入每月一萬余元,她希望攢夠錢以后,開一個甜品門店。對于她來說,后備箱擺攤是一種過渡,而不是歸宿。

        生存

        會遭遇同品類攤主的競爭 看天吃飯,一旦下雨就得停止營業

        Ray是一位來自遼寧撫順的姑娘,一口東北腔,只身一人來到成都打拼。她頂著一頭利索的短發,喜歡獨來獨往,唯一的伙伴是后備箱頂上坐著的大猩猩公仔。

        Ray把自己的淺藍色五菱宏光mini電車,停在了較場壩的一條巷子里。周圍人流量不大,但她相信“酒香不怕巷子深”。后備箱里擺著調酒用具、咖啡機和一大堆洋酒,主營各種雞尾酒、啤酒和咖啡。路邊再支兩張露營用的桌子和板凳,坐下便可以小酌幾杯。

        不一會兒,來了一男一女兩個年輕人。他們點了威士忌和伏特加,Ray遞給記者一瓶科羅拉。四個人圍坐在一起,喝酒聊天。

        “在這里喝酒很隨意,很多女孩子去酒吧會精心打扮一番,但這里不需要。”Ray會把自己的經營故事發在抖音上,做一些引流,“抖音上慕名過來喝酒、喝咖啡的人還挺多,時間久了就成了朋友。”

        Ray在酒吧里當過調酒師,當時只把后備箱擺攤當成副業,偶爾空了就擺一擺。大概兩個月前,她開始專心擺攤。

        與小吳那種定點擺攤不同,Ray面臨著更多的困難。Ray說,首先點位很難找,“當你找了一個地方,穩定下來后,有了穩定的客源后,遇到有同品類攤主的競爭,還會另尋他處。”她稱,天氣也會影響經營,一旦下雨就得停業。

        目前,Ray擺攤的月收入在幾千至一萬余元。她的夢想是開著車自駕游,把后備箱里的酒和咖啡帶給全國各地的朋友。下一站,也許會去大理。

        現狀

        大部分是兼職 有的為品牌引流,有的為體驗生活而入局

        23歲的小王擺攤另有目的。她在郫都區與4S店的同事擺了韓式方便面攤,電源來自新能源車。此前,他們僅僅用電車的K歌系統表演唱歌,希望借此多加點客戶的微信,同時開直播,為4S店做線上引流。

        6月18日,他們開賣韓式方便面,啟動資金只花了1000余元;制作簡單,方便面放進電磁爐,加上小料即可。

        小王說,公司非常支持他們這樣引流。從位于成華區的4S店,到郫都區的攤點,來回要花兩個多小時。白天上班,晚上擺攤到深夜,小王和同事一直在堅持。

        有一些后備箱攤主,則是為了獲取生活體驗而入局,或者是為了“好耍”。有人開著法拉利賣布偶、開著路虎賣泡面,常常在熊家橋路網紅打卡點成為一景。不過也有豪車車主說:“開豪車也有賺零花錢的自由。”對此,有的路人覺得他們是在炫富,也有路人覺得這是一幅生機勃勃的畫面。

        還有人在入局后,很快就黯然退局。不久前常常在建設路擺攤的小李告訴記者,賣提拉米蘇的攤主太多了,“市場非常卷”。她不愿意加入一些“車隊”抱團取暖,于是在擺了兩周后,重啟打工生涯。

        成都商報-紅星新聞記者 王拓

      【編輯:葉攀】
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